2020年初，中山市委提出，今年是“交通攻坚年、项目落地年、稳企安商年”。
在此背景下，中山举全市之力，大力推进各项目工程，房叔就留意到部分项目即将完工，其中就包括新湾七路、坦洲快线三乡段、天奕星河COCO City、翠亨站等。新湾七路虽属于珠海北围新增道路，但其意在拉近中山翠亨新区和珠海高新区距离，是连接中珠的重要道路。据文件显示，新湾七路定级为城市次干路，道路红线宽34米，双向4车道，设计全长225米。
|新湾七路基本情况
项目早在2019年3月6日动工，计划竣工时间为2019年12月1日。
然而，房叔8月份实地探访时，从海湾一路望去，项目仅剩100米左右的工程，但现场并无工作人员。
在大家以为项目再次停工时，中介朋友和周边楼盘纷纷打出“即将开通，年底开通”的字眼。
|8月的新湾七路北延段 图源：无所不能的中介朋友
值得一提的是，上月，宝龙拿下珠海北围一宗约15万平的综合用地，且规定动工开发期限截止之日起24个月内满铺开业。
|航拍：一眼看到两边的距离
这个商业体无疑是对南朗翠亨的利好，不过两者的距离能否拉近，还要看两城之间的断头路【海湾一路延长线X新湾七路北延段】什么时候建好。
自翠亨站复工以来，频频传出完工节点的消息，但这次，是真的定了！10月22日，中铁八局官微发布《决战四季度，决胜翠亨站》的文章，其中就明确提到，广珠城际公司确定翠亨站工程最后的节点工期为11月25日。
文中提出，广珠城际铁路新增翠亨站工程已完成站台翼缘板浇筑和铺装、钢结构雨棚安装等施工，其他各专业施工进度也已达到70%，已到最后关头。
一方面，广州18号线在翠亨站与广珠城际交汇，随后南下珠海。另一方面，翠亨站作为一个需要重点关注的大湾区TOD，发展潜力不容小觑。新湾七路、翠亨站即将完工，一路/一站到珠海的情况下，给该片区带来不俗的想象力，能否凭借两条交通优势实现腾飞，还请拭目以待。
自10月份，坦洲快线三乡段沥青中面层试验路完工后，坦洲快线又迎来了新进展。
据中山日报报道，坦洲快线三乡段主体工程，如桩基、承台、墩柱等建设完成约75%左右，剩余主体工程稳步推进，路面、交通安全等附属工程施工逐渐步入正轨。作为市重点建设项目，坦洲快线全长35.296公里，双向六车道，规划时速80km，全线无红绿灯。
也就是说，按照规定80km/h的速度行驶，走完全程大约需要25分钟。
从现场来看，坦洲快线三乡段出入口设置在雅居乐万象郡旁，目前出入口匝道、互通匝道均已初具规模。
|坦洲快线与G105国道互通立交（摄于2020.11.11）
现在，工程朝着春节前完成坦洲快线三乡段的小目标进发，动作也不慢。
今年，中山最受关注的商业体，莫过于即将开业的天奕星河COCO City。从试业现场看，已有不少商家进驻，其中不乏威尼斯、大龙燚、等开始试业或营业。部分进驻的商家也赶在开业前完成装修。比如特斯拉、星巴克、喜茶等。
|试业现场
进驻的商家，正在不断增加，以下来源@中山天奕星河COCO City。（最新商家以官方公布为准）
首进中山的品牌有：
天虹sp@ce超市、博纳院线影城、星趣童堡、M-fitness健身、SKECHERS Super Store、Emporio Armani Seven、UNDER ARMOUR、孩子王等；
国际时尚品牌有：
优衣库、斯凯奇Super Store、Calvin Klein Jeans、Calvin Klein Underwear、adidas kids、堡马、百丽、Only、Inshop、6IXTY8IGHT、ochirly等；
人气餐饮有：
威尼斯西餐厅、小榄公、肯德基、必胜客、星巴克、喜茶、奈雪の茶、大师兄、臻享無招牌、新一番寿司、21th resoul西餐餐吧、贝唯那咖啡等；
还有更多精选品牌：
周大福、六福、老凤祥、小米之家、WESTLINK、苏奇、画间、名创优品、麦浪如歌等。
现在距离11月28日正式开业，还有7天，不妨期待一下。
自年初，市政府制定《关于加快推进我市“瓶颈路”建设，进一步完善我市交通路网议案实施方案》以来，全市瓶颈路得到了不同程度的推进。
根据该方案，全市今年计划推动“瓶颈路”建设工程38项，其中完工通车15项，动工建设14项，完成挂网招标9项。
|预计今年完工的瓶颈路
目前通车的瓶颈路共有五条。分别是石岐区倚江路、西区康欣路、黄圃镇六横路段与黄快线连接工程、三乡镇万象路、沙溪镇云汉同兴路与汉基路二期北侧沿河连接线。
9月30日，倚江路通车，成为中山市中心城区第一条完成通车任务的“瓶颈路”。|来源：中山日报
金华路瓶颈路段全长236米，宽度24米，双向4车道，目前施工人员已打下钢板桩。按照计划，金华路年底实现通车。
西河西路目前已设围挡，施工人员正在进行桥梁施工，计划在今年12月打通，并扩宽至双向四车道。该道路南侧为雅居乐剑桥郡，西侧为铁城小学，打通后更便于日常生活。翠秀街已于今年8月11日动工建设，目前已完成总工程量65%，计划在12月15日完成沥青铺设，12月底全部完成。该道路连接升华路和翠景道，意在改善翠景道片区交通拥堵的现状。据官方报道，截止至10月23日，中山目前5条已完工通车，26条已动工建设，剩余7条尚未动工。至此，中山喊出的“交通攻坚年”、“项目落地年”，有了具体的画面。然而，以上提及的仅是中山各工程项目的九牛一毛，未来还将有这些工程落地。金字山互通，今年超额完成年度计划，预计2021年11月4日建成；这种背景下，阵痛无法避免，但瑕不掩瑜，更便捷的交通环境才能让中山拥抱大湾区时代。期待在明年，中山还会按照2020的势头，稳步推进。